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华为无人驾驶自动汽车售价21.68万元起卖搭载鸿蒙系统

时间:2021-04-29人气: 作者: 小编

华为的汽车业务,正在加速前进。

4月17日,华为联手北汽旗下高端品牌ARCFOX推出阿尔法S华为HI版,HUAWEI inside的标识首次出现在量产车上。

4月18日,华为智能汽车解决方案BU(下称车BU)举办了HI新品发布会,重磅发布了包括鸿蒙OS车机操作系统、4D成像雷达、MDC810等在内的新一代智能化部件和解决方案。

4月19日,在上海国际车展上,华为携手赛力斯发布了华为智选生态新品类产品“赛力斯华为智选SF5”,这是一款高性能电驱轿跑SUV,目前已经登陆华为官网开启预定。

4月20日,华为消费者业务掌舵人余承东正式宣布,华为开始卖车。华为智选正式开卖赛力斯SF5,这款车型会进入华为的门店和旗舰店。

日前,华为内部人士在与南都记者交流时谈到,华为的线下旗舰店也将开始卖车,在对员工进行卖车的培训,希望帮助合作车企卖车。而从19日华为员工的朋友圈动态可以确定,4月20日,华为旗舰店将开始卖车。

在多个场合,华为一再重申“不造车,帮助车企造好车”。但在造车产业链上,华为已经深度布局。4月18日,华为车BU还发布了五款智能汽车解决方案的主打新品,涵盖智能座舱、计算平台、雷达、自动驾驶开放平台和热管理系统。

若从2019年5月华为成立智能汽车解决方案BU算起,不到两年时间,华为便推出五款新品,尽管背后也有多年的技术积累,但其在造车产业链上的动作不可谓不快。

据了解,目前与华为达成合作的车企有上汽大通、广汽集团、比亚迪、奇瑞汽车、沃尔沃、北汽、江淮等国内外共30家车企,确认支持华为Hicar的汽车已达120多款。

2020年,华为将智能汽车的投资管理合并到消费者业务,由华为消费者业务CEO余承东统一管理。要知道,正是余承东一手打造了华为手机,华为手机的模式似乎在一定程度上要复制到“造车”这件事情上。

华为方面曾表示,将智能汽车的投资管理合并到消费者业务,一方面,对于消费者业务的理解可以更好地反映在智能汽车部件的创新里,另一方面,华为在消费者领域的工业设计能力很强,这一点可以被汽车BU借用,从而帮助车企造好车。


标签: 无人驾驶