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汽车发动机皮带多久换一次最合适看看老司机怎么说

时间:2021-02-21人气: 作者: 小编

很多人司机在对自己的爱车进行保养维修的时候,听到最多的应该是“机油要换”、“火花塞要换”、“玻璃水要换”等等维修项目,但是很少听见过“发动机皮带”这个项目的,其实汽车的发动机皮带也是非常重要的,它好比是汽车的“中枢”,如果坏了,那么汽车就会变成一辆“植物车”,“植物人”大家应该很熟悉吧,“植物车”其实是一样的道理,如果发动机皮带长时间得不到维护出现磨损,会想人体的神经中枢一样失去功能,给司机带来很多麻烦甚至危险。

汽车发动机皮带多久换一次最合适看看老司机怎么说(图1)

那么什么是发动机皮带?发动机皮带有个专业术语叫做“正时皮带”,它是发动机配气系统的重要部件,是发动机配气系统和曲轴的桥梁,起到链接作用,是确保发动机正常运转的首要部件,同时也是准确操控进排气的首要部件,如果没有它汽车的进排气系统就无法正常工作,整个汽车“废了”。正时皮带一般使用橡胶原料制成,因为它可以降低噪音,但是也带来了另一个缺点,那就是容易磨损,因为是橡胶制品,所以平时定期保养非常重要,那么汽车发动机皮带多久换一次最合适呢?

正时皮带不同意金属作品那样耐用,它会随着发动机工作时间的增加出现磨损和损坏,而且这种损坏速度比较快,所以对于正时皮带的更换时间也做了严格规定,一般来说厂家要求汽车在6-10万里程的时候对正时皮带进行更换,最合适的更换时间应该是汽车里程达到80000公里左右,因为如果在晚一点更换的话,那么正时皮带就极易出现断裂,这还不是最要命的,最要命的是换起来非常麻烦,不想轮胎可以直接换,换正时皮带需要到专门的4S店或者汽车维修店进行维修,费用也相对贵一些。时间方面,建议2年-3年左右时间必须更换。

平时开车要注意对正时皮带的保护,因为有一些开车行为会极易导致它断裂,比如汽车满载荷、超载、超员等行为,由于载荷增加,发动机需要的动力也更大,这个时候对正时皮带的力也越强,长期间就会大大降低它的寿命。在平时要特别注意正时皮带的状况,如果发动机出现异响,那么就要及时排查,确认是不是正时皮带出现问题,有问题就要及时跟换,不要为了省钱还在继续使用已经磨损的正时皮带,一旦在开车过程中出现断裂那么会导致无法想象的后果,得不偿失。

汽车发动机皮带多久换一次最合适看看老司机怎么说(图2)

下面总结一下关于正时皮带的建议:

1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。

2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。

3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。

4、在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂了,那么就不要凑合用了,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。


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