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2020新诞生的五大汽车品牌能认全的不多

时间:2021-01-29人气: 作者: 小编

国内汽车市场瞬息万变。不知道大家发现了没有,曾经的“造车新势力”要么消失了,要么变得耳熟能详了。与此同时,新一批“造车新势力”诞生了。它们从诞生之初就不平凡,都是国内几大实力车企或独立或联合推出的新汽车品牌。比如以下这五大汽车品牌,能认全的真不多。

上汽智己

智己汽车是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。从去年11月25日宣布成立,到今年1月13日正式发布高端智能纯电动汽车品牌——IM智己,并带来两款新车,速度之快令人咋舌。

轿车车型定位为纯电动豪华B级轿车,车身尺寸为5000/1960/1485mm,百公里加速达到3.9s,最大续航里程超1000km。据悉,新车将于4月上海车展期间接受全球预订,2021年年底上市。SUV车型将于2022年正式上市,目前还没有相关信息曝光。

东风岚图

2020年7月份,东风汽车集团有限公司发布了全新高端电动品牌的中文名“岚图”及品牌LOGO。这是东风冲击高端的新起点,意图以此助力东风公司转型升级。

新车定位为5座中大型SUV,提供增程式和纯电动两种动力配置,NEDC综合续航里程分别为860km和500km,以满足用户不同的使用需求。目前,岚图FREE现已开启预约,销售价格不超40万,将于2021年第三季度交付。

广汽埃安

2020年广州车展上,广汽宣布埃安将作为高端智能电动车品牌正式独立运营,并启用全新LOGO。埃安应该是目前这几大新品牌中量产车型最多的,AION S、AION V、AION LX都定位为SUV车型,全系售价区间在13万-35万左右。

北汽ARCFOX

在许多人眼里,北汽新能源是有“光环”存在的——曾经的国内新能源第一股,连续七年蝉联国内纯电动销量冠军,2018年的峰值销量一度达到15.8万辆。这些数据经常挂在销售人员的嘴边,并在一定程度上影响了消费者。

然而自2019年补贴退坡后,北汽新能源成了受打击最大的那批新能源车企之一。它的“拯救者”就是北汽集团早在数年前便开始布局的ARCFOX极狐,由微车转型高端。

恒大恒驰

对于新能源市场,恒大来势汹汹,自己有钱就是底气十足,甚至计划在2025年将恒大新能源打造成世界一流的新能源汽车集团。车标采用盾徽的造型设计,主体为一头咆哮的狮子。从产品规划来看,2020年8月,恒大一口气亮相的6台新能源汽车。

从恒驰1到恒驰6,车型命名与恒驰的其他操作比起来显得有点草率了。许家印曾透露,恒驰计划于2025年前实现年产能约100万辆,2035年前达500万辆,这个愿景无疑有些夸张,保守点估计,未来五年内总产销能达到100万辆就算是在新能源市场站稳脚跟了。

其中,恒驰1将作为品牌首款车型面向市场,其定位为大型纯电动轿车,采用偏高端商务的四座布局,设计中大量融入了新能源汽车的智能座舱属性。据悉,恒驰1已经在上海、广州两大生产基地全面启动试生产,预计2021年下半年正式与消费者见面。


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